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環(huán)形線圈檢測(cè)器

環(huán)形線圈式車(chē)輛檢測(cè)器（又稱為地感，多為埋設(shè)式檢測(cè)系統(tǒng)）

環(huán)形線圈檢測(cè)器是傳統(tǒng)的交通檢測(cè)器，是目前世界上用量較大的一種檢測(cè)設(shè)備。車(chē)輛通過(guò)埋設(shè)在路面下的環(huán)形線圈，引起線圈磁場(chǎng)的變化，檢測(cè)器據(jù)此計(jì)算出車(chē)輛的流量、速度、時(shí)間占有率和長(zhǎng)度等交通參數(shù)，并上傳給中央控制系統(tǒng)，以滿足、交通控制系統(tǒng)的需要。此種方法技術(shù)成熟，易于掌握，并有成本較低的優(yōu)點(diǎn)。

這種方法也有以下缺點(diǎn)：a. 線圈在安裝或維護(hù)時(shí)必須直接埋入車(chē)道，這樣交通會(huì)暫時(shí)受到阻礙。b. 埋置線圈的切縫軟化了路面，容易使路面受損，尤其是在有信號(hào)控制的十字路口，車(chē)輛啟動(dòng)或者制動(dòng)時(shí)損壞可能會(huì)更加嚴(yán)重。c. 感應(yīng)線圈易受冰凍、路基下沉、鹽堿等自然環(huán)境的影響。d. 感應(yīng)線圈由于自身的測(cè)量原理所限制，當(dāng)車(chē)流擁堵，車(chē)間距小于3m的時(shí)候，其檢測(cè)精度 稍有下降，有些廠商的產(chǎn)品甚至無(wú)法檢測(cè)。

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?主控制板采用按鍵板設(shè)置來(lái)設(shè)置機(jī)號(hào)及各種功能，可以和軟件聯(lián)合使用，提高設(shè)置功能的便捷性，增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

?大主控制板采用雙IC讀卡模塊，面板讀卡天線與出卡機(jī)（吞卡機(jī)）讀卡天線分開(kāi)驅(qū)動(dòng)，讀卡更加穩(wěn)定。

?IC讀卡模塊可靈活搭配

?在帶出卡機(jī)的入口IC卡讀卡機(jī)或帶吞卡機(jī)的出口IC卡讀卡機(jī)中，同時(shí)使用兩個(gè)IC讀卡模塊。

?不帶出卡機(jī)的入口IC卡讀卡機(jī)或出口IC卡讀卡機(jī)中只使用單個(gè)IC讀卡模塊。

?在純ID車(chē)場(chǎng)中，2個(gè)IC讀卡模塊可以都不使用。

?加強(qiáng)的電源方案

?主控制板增加了電源穩(wěn)壓、過(guò)流保護(hù)功能，遠(yuǎn)距離讀卡器，12V開(kāi)關(guān)電源接入主控制板即可工作，語(yǔ)音和顯示屏也使用12V供電，外接24V開(kāi)關(guān)電源只需給出卡機(jī)（吞卡機(jī)）供電。

?停車(chē)場(chǎng)嵌套及小車(chē)場(chǎng)的自循環(huán)管理

?調(diào)整入、出口控制機(jī)主控制板板上的撥碼開(kāi)關(guān)，能夠?qū)⒃摽刂茩C(jī)設(shè)置為大車(chē)場(chǎng)入口、大車(chē)場(chǎng)出口、小車(chē)場(chǎng)入口、小車(chē)場(chǎng)出口，藍(lán)牙讀卡器，滿足嵌套車(chē)場(chǎng)的四種工作模式，小車(chē)場(chǎng)支持自循環(huán)模式，小車(chē)場(chǎng)適用于固定用戶，同時(shí)也不進(jìn)行圖像對(duì)比。